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Cadre en métal et lame en métal

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Nouveau Imperméable, protection environnementale et économie d’énergie

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Nouvelle marque de design

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10 ans d’expérience OEM & ODM

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Quels types de ventilateurs de refroidissement sont généralement divisés en

Les ventilateurs de refroidissement sont généralement divisés en trois catégories :

  1. type d’écoulement axial : la direction de la sortie d’air est la même que la direction axiale.

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  1. centrifuge : Utilisez la force centrifuge pour projeter le flux d’air vers l’extérieur le long de la lame.
  2. Type de flux mixte : il a les deux modes de flux d’air ci-dessus. Principe du ventilateur de refroidissement Principe : le principe de fonctionnement du ventilateur est réalisé en fonction de la conversion d’énergie, à savoir : énergie électrique → énergie électromagnétique → énergie mécanique → énergie cinétique. Le principe du circuit est généralement divisé en différentes formes. Les performances du ventilateur seront différentes avec différents circuits. Composition du ventilateur à flux axial : Châssis de ventilateur, pale de ventilateur, roulement, circuit de commande de circuit imprimé, moteur d’entraînement Vitesse: La vitesse fait référence à la vitesse à laquelle le ventilateur tourne. Il est généralement mesuré par le nombre de tours en 1 minute, c’est-à-dire le régime. La vitesse de rotation est liée au nombre de tours d’enroulement électromécanique, au diamètre du fil, au diamètre extérieur et au diamètre inférieur de la roue de la pale du ventilateur, à la forme de la pale et aux roulements utilisés. Lorsque la vitesse de rotation augmente, le volume d’air augmente en conséquence. La valeur de vitesse représente le volume d’air dans une certaine mesure. Dans certaines conditions, plus la vitesse est élevée, plus le bruit et les vibrations augmenteront en conséquence. Par conséquent, lorsque le volume d’air répond aux exigences de dissipation thermique, le ventilateur à basse vitesse doit être utilisé dans la mesure du possible. Vitesse générale (en prenant l’exemple du ventilateur axial CC) : 2510 ventilateur 7000 ~ 12000 tr/min ; Ventilateur 3010 5000 ~ 9000 tr/min ; 4010 ventilateur 5000 ~ 7000 tr/min ; Ventilateur 5010 3500 ~ 5000 tr/min ; Ventilateur 6025 2600 ~ 4500 tr/min ; Ventilateur 7025 2400 ~ 3600 tr/min ; 8025 ventilateur 2000 ~ 3500 tr/min ; 9225 ventilateur 1600 ~ 3100rpm ; 12025 ventilateur 1500 ~ 2500 tr/min ; 12038 ventilateur 2000 ~ 3200 tr/min. La vitesse du ventilateur peut être testée par le BIOS au démarrage de l’ordinateur ou par le logiciel de surveillance d’autres cartes mères ; Il peut également être testé par le testeur de vitesse. Remarque : les deux premières méthodes ne peuvent être mesurées que par le ventilateur qui prend en charge la fonction de mesure de vitesse. Volume et pression de l’air : Il existe deux méthodes d’essai pour le volume d’air et la pression d’air. L’un consiste à tester avec un instrument de soufflerie, et l’autre consiste à tester avec la méthode de la double boîte. Mais pour les utilisateurs ordinaires, il n’existe pas d’appareil de ce type. Seules les données fournies par le fabricant peuvent être utilisées comme référence, et l’effet de refroidissement final en dépend. Volume d’air : le volume d’air fait référence au produit de la surface de ventilation du ventilateur et de la vitesse de l’avion. La zone de ventilation est la zone de sortie moins la zone projetée au niveau de la langue du vortex. La vitesse du plan est la vitesse du gaz qui circule dans l’ensemble du plan, et l’unité est m3 / s. Lorsque la vitesse de l’avion est constante, plus le diamètre extérieur de la roue de la pale du ventilateur est grand, plus la surface de ventilation est grande et plus le volume d’air est important. La vitesse de l’avion est déterminée par la vitesse du rotor et la pression du vent. Lorsque la zone de ventilation est certaine, plus la vitesse de l’avion est élevée, plus le volume d’air est important. Plus le volume d’air est important, plus l’absorption de chaleur de l’air est importante. Lorsque l’air circule et se transfère, il peut prendre plus de chaleur, et plus l’effet de chaleur du ventilateur est évident Pression du vent : pour effectuer une ventilation normale, il est nécessaire de surmonter la résistance dans la course de ventilation du ventilateur. Le ventilateur doit produire la pression nécessaire pour surmonter la résistance de l’alimentation en air. La valeur de changement mesurée de la pression est appelée pression statique, c’est-à-dire la pression différentielle entre la pression statique maximale et la pression atmosphérique. Il s’agit de la pression du gaz agissant parallèlement à la surface d’un objet, et la pression statique est mesurée à travers un trou perpendiculaire à sa surface. L’énergie cinétique nécessaire dans le flux de gaz est convertie sous forme de pression, appelée pression dynamique. Afin d’atteindre l’objectif de l’alimentation en air, la pression statique et la pression dynamique sont nécessaires. La pression totale est la somme algébrique de la pression statique et de la pression dynamique. La pression totale fait référence à l’augmentation totale de la pression donnée par le ventilateur, c’est-à-dire la différence entre la pression totale à la sortie et à l’entrée du ventilateur. Dans la pratique, le volume d’air maximal nominal n’est pas le volume d’alimentation en air obtenu par la feuille de chaleur du ventilateur réelle. Un grand volume d’air n’est pas synonyme d’une forte capacité de ventilation. Lorsque l’air circule, le flux d’air rencontrera l’obstruction de la feuille d’inspection thermique du ventilateur ou de l’élément dans son chemin d’écoulement, et son impédance limitera la libre circulation de l’air. C’est-à-dire que lorsque le volume d’air augmente, la pression de l’air diminue. Par conséquent, il doit y avoir un point de fonctionnement optimal, c’est-à-dire l’intersection de la courbe de performance du ventilateur et de la courbe de résistance au vent. Au point de fonctionnement, la pente de la courbe caractéristique du ventilateur est la plus petite et le taux de changement de la courbe caractéristique du système est le plus faible. Notez l’efficacité statique (volume d’air) du ventilateur à ce moment × pression du vent ÷ consommation d’énergie) est la meilleure. Bien sûr, parfois, afin de réduire l’impédance du système, il suffit même de sélectionner un ventilateur plus petit pour obtenir le même volume d’air.

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